佳人車語|吉利的“共同富裕”,會否像“海底撈”般令人嚮往
2021-07-09 15:16:06

幾天前深夜一點多,與朋友去附近一家海底撈。這家店晚間兩點結束營業,去時有點擔心,怕太晚,進門後發現擔心純屬多餘。熱情的服務員小姑娘説,只要兩點前進店,多晚吃完都會有人服務,沒關係的。

其實對海底撈是有這個信心的。他們每一位服務員帶來的服務,都能讓人看到一種誠懇,一種發自內心的主動。企業做到這份上,讓顧客滿意,也讓員工自豪,不管它有多少市值,它都稱得上是最成功的企業了。

一個善待員工的企業,才會讓員工傳遞出這樣的友善。所謂:他人幸福,自己幸福。

五天前,吉利汽車發佈了一個“共同富裕”的綱領。這個綱領的核心是三個計劃:全員收入增長計劃、全員家庭健康保險計劃、全員職業提升計劃。目的是為了提升全員職業尊嚴,最終實現產業共富。

其實很多人對民營企業內心是有看法的,覺得民營企業規章制度太嚴苛,對員工太摳門。有些工廠甚至實行所謂“軍事化”管理,活生生扼殺了員工的自由與尊嚴。

前些年“富士康”的跳樓事件,更佐證了這種看法。有血有肉的員工,到了這樣的企業,就成了活着的機器人,只能拼命幹,毫無尊嚴感。那些跳樓的人,都是看不到未來而內心絕望的。

作為中國汽車行業最大的民營企業,吉利汽車提出的“職業尊嚴”,是很扣人心絃的。就像海底撈的員工,雖然他們乾的是服務行業,但公司給了他們足夠的信任與尊重,讓他們獲得了價值感與歸宿感,所以他們樂觀向上,並把這種温暖傳遞給每一位顧客。

而對吉利來説,“共同富裕”計劃雖然剛推出,但善待員工的舉措早就實行了。比如,實行彈性考勤,員工平時都打卡上下班,但如果前一天晚上加班太晚,第二天早上就可以遲一點上班,甚至到中午一點都可以。還有,加班太晚後沒有交通工具回家,打曹操專車,可實報實銷。李書福董事長在大會上還説:吉利的問題文化就是吐槽文化,我希望大家有話就説,有意見就提,只要有利於企業發展的真話、實話,管理層就應該要採納。

比起那些喜歡在各種場合高談未來發展願景,到2030年實現銷量幾百萬台等等的車企,吉利的“共同富裕”計劃更打動人心,更能激發員工的工作熱情,也更容易達成目標的實現。

因為,企業終究是人的企業,員工才是企業的靈魂。

李書福認為,中國汽車工業應該從效率優先向公平優先轉變。這令我想起習總書記幾年前説過的一段話,“蛋糕”不斷做大了,同時還要把“蛋糕”分好。我國社會歷來有“不患寡而患不均”的觀念。我們要在不斷髮展的基礎上儘量把促進社會公平正義的事情做好。

如此看來,“共同富裕“計劃不僅重新定了企業與員工的關係,老闆與僱員的關係,某種程度上,也重新定義了企業與消費者的關係。

如果説,海底撈讓你獲得了一種美好的消費體驗,那麼,只有當這樣的企業越來越多,這個社會才能越來越美好,生活才能越來越美好。

校對 徐珩

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